العناصر الميكانيكية وتجهيزات المركبة لضمان سلامة السياقة

الوحدة 1: تجهيزات السلامة في المركبة

أولاً: تعريف تجهيزات المركبة

هي مجموعة من الأنظمة واللوازم الموجودة في المركبة، والتي تهدف إلى

 ضمان سلامة السائق (مثل: الوسادات الهوائية)

ضمان سلامة الركاب ومستعملي الطريق الآخرين (مثل: ضبط أضواء التقابل)

 تحسين راحة السائق والركاب (مثل: التهوية والتدفئة)

 تسهيل السياقة (مثل: ضبط ارتفاع المقود)

 ثانياً: أمثلة على تجهيزات السلامة

الوسادات الهوائية (Airbags)

تنتفخ تلقائياً عند وقوع حادث قوي لحماية الرأس والصدر من الاصطدام

توجد أمام السائق، وأحياناً أمام الراكب الأمامي وعلى الجانبين

أحزمة السلامة

تمنع اندفاع الركاب خارج المركبة أثناء الحوادث أو التوقف المفاجئ

إلزامية قانوناً، ويؤدي عدم استعمالها إلى مخالفة

المقاعد الخاصة بالأطفال

مصممة خصيصًا لحماية الأطفال، وتُثبت في المقاعد الخلفية

تختلف حسب وزن وسن الطفل

أضواء الطوارئ (Feux de détresse)

تُستعمل لتحذير باقي السائقين عند وجود خطر (مثل عطب في الطريق أو حادث)

تشتغل بالضغط على زر يحتوي عادة على مثلث أحمر

مؤشرات لوحة القيادة

تزود السائق بمعلومات عن حالة المركبة (مثل: الحرارة، الزيت، الفرامل)

الأضواء الحمراء تنبه إلى خطر فوري، والبرتقالية تنبه إلى ضرورة المراقبة

المرايا (الجانبية والوسطى)

تسمح بمراقبة الطريق من الخلف والجوانب

يجب تعديلها قبل الانطلاق

نظام مانع انغلاق المكابح (ABS)

يمنع انغلاق العجلات أثناء الكبح المفاجئ، ويحافظ على توجيه المركبة

نظام تثبيت السرعة (Cruise control)

يُستعمل في الطرق السريعة للحفاظ على سرعة ثابتة، وتقليل التعب

عجلة احتياطية وعدة الصيانة

لاستبدال العجلة عند ثقب أحد الإطارات

 ثالثاً: صيانة تجهيزات السلامة

 

الوحدة 2: مكونات المركبة الميكانيكية

فهم العناصر الميكانيكية الأساسية التي تتكوّن منها المركبة، ودور كل عنصر في التشغيل والسياقة والتحكم

أولاً: الهيكل العام للمركبة

هيكل المركبة (Châssis / Carrosserie)-1

هو الإطار الأساسي الذي يحمل جميع الأجزاء الأخرى (المحرك، المقصورة، العجلات…)

يوفّر الصلابة ويحمي الركاب عند الحوادث

العجلات الأمامية والخلفية

الأمامية: موجهة، ترتبط بالمقود وتتحكم في اتجاه المركبة

 الخلفية: تتبع الأمامية وتساهم في تثبيت المركبة وتوزيع الوزن

 السلسلة الحركية (Chaîne cinématique)--2

تتكون من 4 عناصر مرتبة دائمًا

المحرّك (Moteur)-1

يحوّل الطاقة الكيميائية للوقود إلى طاقة حركية

الواصل (Embrayage)-2

يربط ويفصل بين المحرك وعلبة السرعة

يسمح بتغيير السرعات بسلاسة

علبة السرعة (Boîte à vitesses)-3

تغيّر من عزم وسرعة دوران المحرك حسب ظروف السير

نوعان

يدويّة (BVM)

أوتوماتيكية (BVA)

العجلات (Roues motrices)-4

تتلقى الحركة من علبة السرعة وتحرك المركبة